Une quarantaine de coureurs se sont retrouvés ce matin au Garage Renault La Francilienne pour une sortie de 97 kilomètres avec pour principale difficultée, la bosse de Tigeaux.

Alors pour certains, prévoyants, la discussion avant que le départ ne soit donné par les benjamins et minimes, en première ligne tous les dimanches matins, était de savoir comment couper. Ainsi, notre ami Jean-Claude Le Bigot proposait d'éviter la bosse de Tigeaux, en tournant à gauche au pied de celle-ci. Popol Laversin déclarait alors: "Oui, on s'attend en bas !" On s'attend en bas ? Ce n'est pas plutôt "on s'attend en haut" Popol ? Pardon, c'est vrai qu'avant de tourner à gauche il y a une longue descente de deux kilomètres avec deux virages serrés...et on connaît tous les qualités de descendeur de Popol !

Les 40 premiers kilomètres s'effectuaient sur une très bonne allure, vent de dos le compteur avoisinait parfois les 40 km/h. Hormis lorsque Pascal Delpy chutait et emmenait avec lui Thomas Delacour, dans la traversée d'Ozoir la Ferrière. Sans gravité.

Comme prévu à Tigeaux, deux groupes se formaient : les costauds, et les moins costauds. Seulement voilà, parmi les costauds, il y avait aussi des moins costauds qui avaient sans doute présumés de leurs forces. Qu'à celà ne tienne ils étaient vite chargés dans le Renault Master bientôt presque plein conduit par notre nouveau chauffeur Jefferson Donath.

Un dernier coup de pédale, un dernier sprint à la pancarte de Combs-la-Ville et chacun remontait les dents, récupérait...en attendant dimanche prochain !!!